国度邮政局的一则立案访问秘书，不仅绽开了韵达快递的不断粗疏，也将退藏的"快递乱来"拉出水面。在宇宙领有 4884 个一级加盟商的韵达情欲超市全文阅读，被监管部门指出"对加盟商不断缺位"，导致涉乱来宣传品通过快递渠谈流入市场。

3 月 25 日，红星成本局防范到，上海韵达货运有限公司被立案访问于今，母公司韵达股份（002120.SZ）的市值已挥发超 6 亿元。

韵达被立案访问后，问题仍然待解，是什么导致加盟商"失控"？

贵府配图 图据视觉中国

加盟比例 100%

总部和加盟商的"失控游戏"

红星成本局防范到，韵达有着庞大的加盟商集合。

截止 2024 年上半年末，韵达股份财报表示，其在宇宙领有 4884 个一级加盟商，处事集合遮掩宇宙 31 个省、自治区和直辖市，加盟比例为 100%，终端门店驿站等基础活动 9.4 万余个。

3 月 23 日，红星成本局采访多位韵达快递增盟商、快递员，在谈到韵达股份的加盟商不断时，他们更多地谈到了韵达在业务量和效益上相关的扣罚。

曾在江西某城市加盟过韵达一级网点的王先生（假名）对红星成本局默示，韵达总部几年前曾条款网点每天必须完成一定的单量，莫得达到就按 0.2 元 / 件扣钱，无意刻一天就扣掉几百上千元。王先生阐明，"以罚代管"的情况在快递行业荒谬常见，也不仅存在于韵达。

关于包裹骨子的合规性，韵达快递也有条款。3 月 24 日，在成齐某韵达网点责任了七年以上的陈先生（假名）告诉红星成本局，公司对禁运品的检讨很严格，一朝被查到，就会对网点罚金 1000 元。

但红星成本局防范到情欲超市全文阅读，韵达速递官网上列出的十九项禁运品次第，其中并莫得明确指出"涉诈宣传品"。

不断这数目庞大的加盟商，韵达一直以来选择的齐是"要道中转自营 + 终端集合加盟"的花式。业内东谈主士默示，这种花式在膨大市场时效果很高，快递企业不错以极低成本遮掩宇宙，但不断难度也成倍增多。

"加盟商不断粗疏"即是这次立案访问秘书的中枢要害词。国度邮政局指出，韵达快递部分加盟企业对契约客户安全不断存在重要粗疏，导致涉乱来宣传品插足递送渠谈，变成受害东谈主重要财产损失。

在这次被国度邮政局点名前，韵达就屡次因为加盟商不断问题被罚。2024 年 10 月，东安县韵达快运有限牵扯公司因开办快递终端网点未按次第备案，被永州市邮政不断局罚金 20000 元。2024 年 4 月，浙江义乌韵达品牌快递企业违纪处理用户退货件问题被国度邮政局市场监管司约谈。

"价钱战"恶性轮回

加盟商为糊口睁只眼闭只眼

红星成本局曾报谈，快递行业曾持续打"价钱战"，加盟商赢利越来越难。

在快递行业深耕多年的一位从业东谈主士曾对红星成本局默示，廉价竞争持续，但总部罚金又不减，当前越来越多的快递增盟网点插足失掉景色。打个比喻，一个区域一天只可有 10 个投诉野心，只须超标就会罚金，把抓不好，还会赔钱。

这也导致加盟商为了糊口，每每会弃取"睁一只眼闭一只眼"。

3 月 23 日，另一位韵达快递员对红星成本局阐明，不仅是韵达，其他快递齐有这么的情况，"要是一个公司找到你，说我要‘刷单’，你说快递公司赚不赚这个钱？"

"刷单"客户带来的业务量并不小。安徽省歙县东谈主民法院官网发布的一则案例泄漏，2023 年 12 月中旬至 2024 年 1 月下旬，六名被告东谈主配合印刷、邮寄涉乱来的宣传单页，通过韵达快递发货，短短 2 个月共寄送 40 多万件快递包裹。

利润压力下，无法糊口的加盟商也在"逃离"快递行业。据倾盆新闻报谈，2024 年双 11 工夫，位于广州市花齐区的一处韵达快递增盟网点传出狡计者失联的音讯，快递包裹积压，职工工资也被拖欠。

3 月 24 日，红星成本局在闲鱼等二手平台上搜索发现，有不少城市的韵达快递网点正挂出转让信息。

图片来自闲鱼 APP

韵达快递公布过 2025 年 2 月的单票收入，为 1.95 元，同比着落 14.85%。在深交所上市的四家快递公司中，单票收入最低。单票收入是臆度快递公司狡计效果和盈利才气的中枢野心。这意味着，要是成本无法同步裁减，加盟商的利润空间只可再往下压。

市场份额争夺

单票收入一压再压，平台成必争之地

"当前快递不好作念了，齐是靠平台的单。" 3 月 24 日，某韵达网点责任了七年以上的陈先生（假名）对红星成本局说。这里所说的平台，是指淘宝、京东、拼多多和抖音市集等电商平台，而电商平台的大客户是快递企业的主要单量起原。

为争夺电商平台大客户，快递企业打过不少"价钱战"。

红星成本局曾报谈，电商之齐义乌一直齐是快递企业的必争之地，2019 年 3 月，中通抢先把义乌快递单价从 4.2 元降到 1.2 元，其他快递火速跟进降价，一度降到了 9 毛。直至昔时 7 月 24 日，广大企业连合髻布一封奉告，这次价钱战才告一段落。2020 年 3 月，极兔插足中国市场不久，其廉价的移交，又掀翻了快递价钱战，直到昔时双 11 前夜，快递巨头们才纷繁加价。

业内东谈主士默示，快递市场产物同质化严重，思要篡夺市场，唯有从价钱、时效和处事三个维度下手，而价钱又是其中最纯真是变量，这就导致了快递行业的发展老是陆续伴跟着万里长征的价钱战。

快递行业早已告别高速增长，从增量市场转为余量市场，但各家快递公司之间的竞争却莫得住手。红星成本局防范到，现如今，宇宙快递业务量陆续改动高，但单票收入却持续走低。据信达证券发布的快递行业月度专题回报，2025 年 1-2 月宇宙快递业务量累计完成 284.8 亿件，同比增长 22.4%，但单票收入持续走低，累计单票价钱为 7.76 元，同比着落 9.2%。

价钱战背后是快递巨头们对市场份额的争夺。以韵达为例，2014 至 2019 年间，韵达快递的市场份额从行业第五一谈增长至第二。但比年来，中通、圆通和申通等竞争敌手业务量保持增长，韵达的行业地位受到恫吓，2023 年 -2024 年被中通、圆通进步，市场份额滑落至行业第三。

有业内东谈主士提议情欲超市全文阅读，要处罚这些问题，行业必须从"价钱竞争"转向"价值竞争"。快递行业众人赵小敏在给与采访时也提到，快递行业必须莳植警惕，加强安全不断，切实保险用户信息安全，瞻仰行业的健康有序发展。